■オリエント急行
マレー鉄道縦断ガイド
チェンマイ〜シンガポールまでイースタン・オリエント・エキスプレスと言う タイ〜マレーシア〜シンガポールの3カ国を走り抜ける超豪華列車の国際急行が走っているが、料金は区間に依るが12万円から26万円位である、お金と暇があれば、是非乗って見たいものである!
■1日1本ある国際急行
オリエント急行は夢として、列車で国境を越える事が出来る国際急行はバンコクからマレーシアへは1日1本あり、シンガポールからクアラルンプルは本数が多く、1日3本運行されている。
この国際急行の料金はバンコク〜シンガポールまで約4 .500円であるが、シンガポールからバンコクの場合は約6.000円であり、所要時間は最短でも約40時間(2泊3日)を必要とする
◆マレー鉄道料金表
マレー半島縦断はバンコクから南下するのがメジャーなルートであり、宿に泊まらず寝台列車を乗り継いでシンガポールまで行く事も出来る。
通り抜けるでは勿体無いなら、プーケットやサムイ島でリゾート三昧してスラタニーから乗車するのも良いし、バタワースでの乗り継ぎ時間の8時間を利用してペナン島を観光したり、宿泊するのも良い、クアラ・ルンプルやマラッカの町に立ち寄るのも、人それぞれであるが、旅の楽しみの一つであるマレー鉄道で国境越えをする旅行者は、バンコクINシンガポールOUT、または逆コースのオープンジョーの航空券を利用すれば便利である。
■ 南下ルート(バンコクから) ■ 北上ルート(シンガポールから)
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バンコク発の国際列車は1日1本しか無く、このルートは人気路線なので、 もし、SP35で南下される方は、事前にチケットを手配する事をお奨めします、予約発券は60日前から可能です、バンコク発鉄道チケットの予約はこちらを参考に!
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バンコク中央駅 タイ国鉄チケット
マレー鉄道で国境越えする場合の基本事項
@ビザは不要だが、パスポートの残存期間が60日以上ある事!
Aバンコクに到着した日や翌日はチケットの購入は難しい。
B国境越えする列車は2等車両だけ(1等寝台はハートヤイ止まり
事前に予約しないで利用するには
@当日買える寝台列車でハートヤイ迄行き、マレー鉄道のEL7という国際列車の当日券を購入する
Aバンコクに到着してから何日か先のチケットを購入して、数日バンコク近郊で過ごしてから乗る
EL7(エキスプレス・ランカウイの略)はハートヤイを2両編成で出発するが、ペダンバサールで寝台列車を4両連結する、さらにバタワースで6両連結してクアラ・ルンプルに向かうので、チケットを買い求める時、パダンベサールからの2等寝台も同時に購入すれば良い。
■SP35国際列車の編成表
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・SP35は先頭車両から食堂車迄と1等寝台はハートヤイで切り離されるので、国境を越える乗客は2等寝台を購入する事になる
バタワース駅のSP35国際急行
・2人の場合は上下段で購入するので問題無いが、1人の場合は下段が広くてお薦め!
■寝台列車での足掛け縦断プラン★バンコク → シンガポール
一日目 14:20 バンコク 〜(SP 35)
車中泊二日目 12:40 バタワース到着 ペナン島観光
20:59 バタワース 〜(EL 7)
車中泊三日目 06:05 クアラルンプル到着 (乗換)
07:40 クアラルンプル 〜(XSP 5)〜 シンガポールへ
14:10 シンガポール到着 シンガポール観光
★東海岸縦断プラン
一日目 12:10 バンコク 〜(EXP 171)
車中泊二日目 10:00 スンガイコロク到着
徒歩で国境越えランタウパンジャンへ
ローカルバスで30分、マレー鉄道のパシルマス駅へ
20:36 パシルマス 〜(XST 157)
車中泊三日目 08:50 シンガポール到着
シンガポール観光
■マレー鉄道乗り継ぎ列車一覧表
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マレー半島南下の旅(マレー鉄道で国境越え)
■シンガポール発北上ルート
マレー鉄道のルート
マレー鉄道はシンガポールの中央部を縦断しており、シンガポール駅はマーライオン公園やオーチャド通りからも、そんなに遠い無いが、町外れなので、シンガポールの地下鉄駅とは連絡していないので、駅に行くには少し不便である。
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シンガポール発の国際列車は1日6本あり、西海岸線は3本、東海岸線は2本、それと東西線の分岐駅行きが1本ある、 インターネットで予約も出来る、また現地に到着してからでも入手し易い、特に寝台でないER2等の座席だけの場合は出発直前に購入出来る
但し、シンガポール発のチケットはマレーシアの2倍以上します、 例えば、クアラルンプルからシンガポールはRM34であり、シンガポールからクアラルンプルは、 S$34、と同じ数字で貨幣単位だけが変わる高いチケットを買わされる、両替レート差は1S$=RM2.16であるから、マレーシア国内に入ってから長距離のチケットを買うのが得策である。■寝台列車だけ利用する縦断プラン
★シンガポール → バンコク
一日目 08:00 シンガポール 〜(ER 2)〜 14:42 クアラルンプル
クアラルンプル観光
21:00 クアラルンプル 〜(EL 8)〜 バタワース二日目 06:02 バタワース到着 ペナン島観光
13:40 バタワース 〜(SP 36)〜 バンコク三日目 11:30 バンコク到着 ★東海岸縦断プラン
一日目 20:06 シンガポール 〜(XST 14) 〜 パシルマス
車中泊二日目 09:07 パシルマス到着
ローカルバスで国境の町ランタウパンジャンへ(RM3)
徒歩で国境を越えてスンガイコロクへ
14:05 スンガイコロク 〜(SP 38)〜 バンコク三日目 10:35 バンコク到着 ■マレー鉄道乗り継ぎ列車一覧表
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マレー半島縦断(シンガポールからタイまで国境越え)
■マレー鉄道関連LINK■チケット手配は何処へ?
日本の大手旅行会社で手配は殆ど出来無い
手配してくれる旅行会社もあるが手配料が高い・COLLEAGUE TOUR(日本)・・・HPにマレー鉄道手配料金表がある
・BO's TRAVEL(チェンマイ)・・・手数料 100B/枚で手配してくれる
・マレー鉄道予約センター・・・オンラインで予約出来ます
■ビザは必要?
公式には飛行機以外での入国はVISAが必要と書いてありますが、実際は不要
(ビザが無くて入国を拒否された人は1人も居ない)
但し、マレーシアとシンガポールの入国はパスポートの残存期間が必要である■体験記
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